Renault Wind 2011
Výkon: 133 koní
Na autosalonu v Ženevě budete moc vidět světovou premiéru nového vozu Renault Wind. Jedná se o dvousedadlový vůz coupé-roadster, který měří 3,83 metru a nabízí vysoce inovativní způsob otevírání. Jedná se kompaktní automobil s výjimečným vzhledem s každodenním použitím. Tento vůz se z coupé stane roadsterem za 12 sekund. Je to dvakrát tak rychleji, než kolegové ze stejné třídy.
Renault Megane Coupe-Cabriolet 2010
Výkon: 140 koní
Nový Mégane Coupé-Cabriolet završuje obnovu Mégane rodiny ve velkém stylu. Přichází s ladnou elegancí a příslibem vzrušení z jízdy. Má velkou skleněnou skládací střechu. Zatím se vyrábí ve fabrice ve Francii. Zadní světla, která využívají LED technologie, působí jako umělecký podpis. Kupující mají na výběr ze tří výbav. Uvnitř vozu jsou použity kvalitní materiály látky a můžete si vybrat z tmavě hnědé, béžové a červené barvy.
Megane Renault Sport 2010
Výkon: 250 koní
Nový Mégane RS je nejnovějším přírůstkem do rodiny Renault RS. Vůz je nabízen ve dvou variantách podvozku: Sport pro každodenní potěšení z jízdy a Cup, pro ještě více vzrušující výkon. Mégane je poháněn 2 litrovým přeplňovaným motorem, který produkuje výkon 250 koní. S tímto výkonem můžete být spokojeni na silnici, ale i na závodním okruhu.
Renault New Alpine Concept Design by Marcello Felipe 2009
Celé auto navrhl Marcello Felipe Maggioni – student kurzu Design Mobility. Auto je postaveno na přetvoření Renault Alpine V6 Turbo GTA z roku 1987. I po úpravě udržuje soulad s původními vlastnostmi vozidla. Má umístěn motor v zadní části a velké přední světla velmi nízko. V tomto novém návrhu, jsou xenonové světlomety, které připomínají tradici z Alpines Rally. Auto, ale přineslo i nové funkce tím zásadním jsou přívody vzduchu na světlomety.
Renault Megane Trophy 2009
Výkon: 360 koní
Šampionát Renault prošel od vytvoření v roce 2005 razantní změnou. V roce 2009 hlavně změnou designu vozidla. Pod kapotou má 3,5 litrový 6 ventil, který nyní nabízí 360 koní. Nejzajímavější vylepšení se týkají: zlepšení přítlaku o 20 %, redukce váhy o 15 % a hlavně aerodynamika vozu posunuje celou výkonnost. Má poloautomatickou převodovku s řazením na volantu.
Renault Sand’up Concept 2008
Jedná se o automobil, který je určen aktivnějším lidem. Vozidlo je navrženo speciálně pro provoz ve městech Brazílie a Argentiny. Uveze 4 dospělé lidi a je tu možnost sundání střechy, což z něj dělá částečně kabriolet. Design exteriéru je tvořen ze tří barev. Tou hlavní je šedá, kterou doplňuje černá a styl podtrhávají červené prvky. Červené nárazníky vpředu i vzadu. Auto jezdí na 18 palcových kolech.
Renault Laguna Coupe Concept 2007
Výkon: 230 – 265 koní
Pro první představení konceptu Laguna Coupe si, vybral Renault frankfurtský autosalon. Laguna je určena pro náročné motoristy, kteří rozumí výkonu a potěšení z jízdy. Přivádí nejnovější technologie automobilky, které se opírají o pohon všech 4 kol a nový šesti válec. Jde o sportovní vůz ve velmi elegantním zpracování. Je dlouhý 4,685 metru a má velmi dlouhou přední masku.
Renault Altica Concept 2006
Výkon: 177 koní
0->100 km/h: 7.5 sekundy
Altica je sportovní kombi, která kombinuje plynulé linie s prostorným interiérem. Jeho dynamický postoj se opírá o dlouhou kapotu a zakřivené formy, zatímco jeho interiér zajišťuje vynikající funkce. Panoramatické čelní a zadní okno vozu zdůrazňuje celou aerodynamiku. Proporce vozu vyjadřují, že se jedná o opravdové sportovní vozidlo. Světla mají čtyři různé režimy.
Renault Egeus Koncept 2005
Výkon: 250 koní
Renault představil na frankfurtském autosalonu koncept Egeus, který představoval nejluxusnější 4WD SUV této značky. Nabízí prostorný interiér a vysokou bezpečnost. Je perfektním propojením elegance a sportovnosti v segmentu SUV. Přívody vzduchu jsou začleněny pod světlomety, takže nepotřebuje klasickou mřížku. Prosklená střecha dodává světelnost v kabině, ale hlavně nádherný rozhled do oblak.
Renault Megane R26.R 2009
Výkon: 230 koní
Další přírůstek do rodiny Renault Sport je Mégane R26.R, který používá stejný motor, převodovku a diferenciál jako Mégane F1 Team R26, ale je celkově odlehčen o 123 kilo. Celá kapota je vyrobena z uhlíkových vláken. Jezdí na speciálních celo červených 18 palcových kolech. Sportovní vzhled doplňuje spoiler a grafika na voze. Má sportovní sedadla vybavené 6 bodovými bezpečnostními pásy. Je to limitovaná edice na pouhých 450 vozů.







